Test del masturbador Fleshlight Flight

Un lector, que ha comprado recientemente el Fleshlight Flight, ha aceptado escribir una prueba de este masturbador. Es muy amable de su parte, y su opinión es detallada y muy interesante. ¡Buenas lecturas!

Me gustaría presentaros un sextoy no muy fácil de encontrar para nosotros, los francófonos (algo que considero bastante una lástima): el Fleshlight Flight.

El Fleshlight Flight está disponible en dos colores, negro o blanco. También existe una variante con una cúpula graduada en su extremo: el Fleshlight Flight MD, cuya textura interna es ligeramente diferente. El modelo que he probado es la versión negra clásica (la blanca es idéntica).

En esta prueba, se le comparará bastante a menudo con la única referencia que conozco y que poseo, un Tenga Flip Hole Black.

Equipen su billete, tomen su asiento y abróchense el cinturón, ¡vamos!

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El embalaje

El Fleshlight Flight atierriza llega en un embalaje azulado, con ventana transparente.

Aquí podemos notar de inmediato una ruptura con la gama Fleshlight habitual: a diferencia de los otros Fleshlight, sin alusiones de tendencia quizás demasiado «porno», sin damas desnudas exhibidas en el producto, etc. En fin, es sencillo.

De todos modos, la caja no está necesariamente destinada a conservarse. Pero, aun así, es lo que nos da nuestro primer acercamiento al producto. Confieso que no me gusta demasiado el lado «porno hardcore» que generalmente denota la marca Fleshlight.

Una inscripción en la caja nos indica que el Flight no contiene normalmente nada tóxico.

 

El Flight viene con una pequeña dosis de lubricante y un manual de instrucciones (salidas de emergencia, uso del chaleco salvavidas, etc.… Ah no, perdón, me desvío).

Presentación del Fleshlight Flight

La ruptura con la gama continúa aquí. Normalmente, los productos Fleshlight tienden a ser bastante “sobredimensionados”, en comparación con el tamaño medio de las máquinas de obra de los masturbadores, con el resultado de un sextoy bastante voluminoso, y no muy discreto.

El Flight rompe la regla. Su formato se acerca al del Tenga Flip Hole, en ligeramente más voluminoso, a pesar de su interior más pequeño. Su longitud total es de 8 pulgadas, es decir, aproximadamente 20,5 centímetros.

En cuanto a la parte exterior, es bastante discreto. Finalmente, más que el Flip Hole. Nos encontramos así con un objeto de plástico liso, negro o blanco según la versión.

Una discreción muy relativa

Ahora, en la práctica, si el objeto cerrado no llama la atención de la gente como lo haría un sextoy en forma de falo o de vagina, o un sextoy conocido, no obstante sigue siendo difícil de justificar en caso de pregunta…

“Eh, ¿qué es esto?”

– ¡Ah, eso es un objeto de arte precolombiano que me regaló mi suegra!”

Siempre pueden intentarlo, no estoy seguro de que pueda funcionar…

Además, si el curioso inspecciona un poco más minuciosamente el objeto, verá entonces la inscripción «Flight», y si su curiosidad lo impulsa a abrir el tapón frontal, encontrará entonces la funda de material flexible, característica de los Fleshlight.

Esta funda es blanca transparente, y no “color carne”, ni azulada como la versión Alien. Personalmente, no tengo realmente preferencia en cuanto al color: digamos que en transparente, lo encuentro más sobrio.

Siempre pueden intentar la última carta de camuflaje:

“No, pero es una obra de arte contemporáneo que se ventosa así…”

 

Broma aparte, este masturbador, ciertamente discreto, puede acompañaros, pero como todo objeto indescriptible, si os preguntan al respecto, es difícil esquivar el tema… En fin, es discreto, pero no engaña a los Sherlock en ciernes ni a los curiosos.

Cabe señalar que el tapón de regulación del flujo de aire del Flight está inclinado (a diferencia del de los otros Fleshlight). El aparato no se mantiene, por tanto, en vertical apoyado sobre ese lado.

El uso

Un olor a plástico

En el primer desembalaje, el Flight no rompe la regla. Como Él había constatado para otros modelos de Fleshlight, el Flight también tiende a oler fuerte. Nada atroz, pero es sin embargo bastante oloroso.

Un baño caliente durante unos minutos y una limpieza de la carcasa de plástico fueron suficientes para resolver este problema.

No obstante, como Él había precisado, se aconsejará encarecidamente enjuagar el aparato con agua caliente antes de su uso, tanto por el confort de uso, como para hacer desaparecer el olor que tiende a volver.

Atención a las dimensiones

Entremos ahora en el meollo del asunto: el uso. Sí, porque bueno, un sextoy no es realmente un objeto decorativo, en principio, ¿no…?

Como había mencionado anteriormente, el Flight es más corto que los otros Fleshlight. De ello resulta una superficie utilizable también más pequeña. La superficie penetrable anunciada es de 6 pulgadas, es decir, 15,5 cm. Este tamaño es normalmente más que suficiente para todos los penes de tamaño «medio», si nos creemos el tamaño medio oficial (entre 12,5 y 14,5 cm).

 

Pero hay que tener en cuenta esta característica: si vuestro pene es de tamaño superior a la normalidad, os encontraréis toparos al fondo contra el tapón que sirve para gestionar la presión. El interés de este Fleshlight, con sus dimensiones razonables, puede por tanto convertirse en un inconveniente si el tamaño de vuestro aparato supera los 17 cm (hasta 17 cm, debe seguir siendo más o menos utilizable, porque los 15,5 centímetros insertables anunciados no tienen en cuenta el “abultamiento” de la funda cerca de la entrada, lo cual deja un poco de margen.

Para los otros, el Flight permite alcanzar todas las zonas e ir hasta el fondo del sextoy.
El Tenga Flip Hole, por su parte, es más grande, y puede acoger los tamaños superiores sin problemas.

Las sensaciones

Hablemos ahora de las sensaciones. El Flight posee diferentes zonas (“cámaras”), no necesariamente reconocibles en acción (los detalles no son demasiado perceptibles). Su funda es muy flexible.

Tapón abierto

En la práctica, si el tapón opuesto está destapado, las sensaciones son mínimas. No se trata aquí de estimular directamente mediante zonas, como es el caso precisamente del Flip Hole (que estimula localmente mediante zonas precisas diferentes al atravesarlas), sino de estimular globalmente y bajo presión. Todo el interés del Flight reside por tanto en su fenómeno de resistencia y succión, según el sentido del desplazamiento, que rodea todo el pene.

Tapón cerrado

Y si con el tapón opuesto abierto, las sensaciones no son muy importantes, es muy distinto una vez que este está cerrado.

Todo el interés, es poder en todo momento regular la intensidad. Dado el abanico cubierto, creo que debe ser totalmente posible para cada uno encontrar un ajuste que le convenga, ya que va desde una presión que bloquea el desplazamiento (cerrado totalmente, es prácticamente imposible desplazarse en su interior) a una intensidad muy ligera una vez que todo está abierto.

Comparado con el Tenga Flip Hole

La sensación es totalmente diferente de la aportada por los sextoys que estimulan zonas precisas (como el Flip Hole). Tengo una ligera preferencia por esta sensación de “presión”, en comparación con la estimulación «por zona», porque es más progresiva, más fácil de gestionar/dosificar, y por tanto conduce al orgasmo de manera más progresiva.

El pene me parece también menos «sensibilizado» tras el uso, porque se trata de una compresión mayoritariamente por el aire, y no por un módulo que sobresale y que roza. Al menos, es lo que siento tras un uso del Flight, a diferencia del Flip Hole. Por tanto debe convenir mejor para sesiones frecuentes…

Pero esto sigue siendo subjetivo, y cada uno debe hacer su propia elección. Para mí, estos dos sextoys son totalmente complementarios, y no realmente competidores.

 

Cabe señalar que allí donde un Flip Hole requiere una lubricación bastante abundante (por sus módulos de estimulación), el Fleshlight Flight requiere en cambio muy poca.

Atención a las salpicaduras

Ahora, si este principio de regular la succión es simpático, atención al “gran final”…

En efecto, se aconseja encarecidamente, en el marco de un uso «limpio» (es decir, si se quiere evitar tener que limpiar los alrededores después), cerrar completamente el tapón en el momento de la eyaculación… Sin lo cual, no es solo aire lo que puede escaparse por la parte trasera del Fleshlight Flight… Es un defecto, pero que se comprende perfectamente dada su configuración.

Pero bueno, en general, se tiende a terminar todo con un máximo de intensidad y por tanto el tapón cerrado, así que no hay problema. Pero sigue siendo un defecto potencial notable, en comparación con el Flip Hole que no puede, él, dejar escapar nada.

Limpieza

Basta con abrir el tapón de regulación del aire, sacar la funda, y enjuagar todo con agua caliente/tibia. Dejarlo todo secar una noche, y listo…

El inconveniente es que la funda seca tiende a pegarse. Por tanto para volverla a meter en su estuche, no es necesariamente ultra fácil, pero tampoco nada muy complicado.

Es también por eso que antes de cada uso, es mejor enjuagarla con agua caliente. Tanto por confort en cuanto a temperatura, como por la lubricación.

Conclusión

El Fleshlight Flight es claramente un buen sextoy, como me gustaría ver más.

Corrige para mí el defecto de la gama de Fleshlight al no tener connotación “porno hardcore”, manteniendo un uso sencillo, un diseño versátil y transportable, una buena eficacia dosificable.

Su tamaño razonable se convierte, en el caso de los penes de tamaño medio, en una ventaja. Por una vez, se aprovecha bien de todas las zonas del sextoy y la intensidad puede ser muy importante ya que se ocupa todo el espacio en el interior.

Pero como se mencionó anteriormente, atención a los tamaños superiores, para quienes esto puede convertirse en un inconveniente, e incluso en una fuente de incomodidad, ya que insertar toda la longitud del pene en el sextoy será entonces imposible, y el gland correrá el riesgo de golpearse contra el fondo.

 

 

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