La marca de juguetes sexuales Lelo acaba de lanzar un nuevo estimulador de clítoris: el Sona Cruise, el primer «pulsador sónico».
Durante mucho tiempo, Lelo fue una de mis marcas favoritas, pero últimamente me dejaba un poco insatisfecha. Sus juguetes sexuales giraban y daban vueltas, pero vibraban menos que sus predecesores. Experimentaciones extrañas, como el Tara, el Ida y el Ora, cuya originalidad no bastó para conquistarme… Y, por último, una subida inexplicable de los precios de sus modelos «antiguos». ¿Se había perdido en los laberintos del esnobismo sexual, condenada a vender únicamente juguetes sexuales de 24 quilates para masturbarse con el meñique levantado? ¿Teníamos que renunciar a descubrir nuevas maravillas orgásmicas como el Mona 2, el Smart Wand o el Gigi 2?
Agárrense, porque Lelo vuelve con fuerza con el SONA Cruise. Se trata de un vibrador con una punta que envuelve el clítoris, como los de Womanizer y Satisfyer.
Ya oigo sus suspiros de hastío: «¿Otro parecido a Womanizer? Ya hay un montón…». Pero el Sona Cruise es de otra categoría. Para empezar, no es un vibrador de succión: emite ondas de pulsaciones sónicas que se propagan profundamente por el clítoris.
Esta es nuestra opinión sobre el Sona Cruise de Lelo.
Antes de entrar en materia, aclaremos que hay una versión «capada» de este juguete sexual: el Sona (a secas), que cuesta menos. Pero ya hablaremos de todo esto más adelante.
Presentación del juguete sexual
El embalaje, una caja de cartón con una ventana de plástico que permite ver el juguete sexual, es sobrio y elegante. Menos resistente que las antiguas cajas de LELO, es desechable.
Se incluye una funda de satén para guardarlo.
Aspecto del Sona Cruise de LELO
En cuanto a la primera impresión visual, el Sona Cruise de LELO no se parece en nada a los primeros Womanizer. En pocas palabras: es sobrio y bonito.
Todo curvas, este pequeño aparato redondeado cabe en la palma de la mano y se adapta a su forma. Su parte posterior, cóncava, está cubierta por una placa metalizada de tono plateado, adornada únicamente con el logotipo de la marca. El resto del juguete sexual es de un solo color y tiene una especie de «boquilla» hueca (a diferencia de los Womanizer y Satisfyer, el Sona es de una sola pieza y no tiene una punta extraíble). Es debajo de esta «boquilla» donde colocaremos el clítoris y se producirá la magia.
El Sona Cruise está disponible en tres colores: rosa, fucsia y negro. Nosotros recibimos la versión rosa.
Textura y materiales
El cuerpo del Sona Cruise está hecho de silicona, rígida y firme, pero muy suave, con un acabado «aterciopelado», mientras que la placa posterior es de plástico ABS. Ambos materiales son seguros para el organismo.
Alimentación
El Sona Cruise es recargable. Su cargador (el mismo para todos los juguetes sexuales de LELO, salvo el Smart Wand Large) tiene un conector propietario que se enchufa a la base del juguete sexual y un conector USB en el otro extremo.
Por supuesto, es totalmente sumergible (no esperábamos menos de Lelo) y, una vez cargada, la batería aguanta bastantes usos.
Controles y modos del Sona Cruise
Los controles del Sona Cruise están en su parte convexa. Tiene tres botones: uno de «menos», dos flechas y uno de «más».
- El «+» sirve para encender el juguete sexual y aumentar su potencia.
- Las flechas permiten navegar entre los distintos modos.
- El «-» sirve para reducir la potencia hasta apagar el juguete sexual.
El Sona Cruise tiene ocho modos, cada uno con 8 niveles de intensidad:
- un modo constante
- tres modos de pulsación (lento, medio y rápido)
- dos modos en diente de sierra
- un modo de ondas
- un modo aleatorio
El Sona Cruise de Lelo, junto al Gary O2 de Tantus, el Fairy Mini y la Europe Magic Wand
Nivel de ruido
El nivel de ruido del Sona Cruise varía mucho según esté apoyado contra el clítoris o funcionando «en vacío». En vacío, emite un sonido más bien grave, claramente audible, pero menos desagradable que el ruido de pedo que hace el Womanizer. Una vez sobre el clítoris, el sonido queda amortiguado y resulta mucho más discreto.
Funcionamiento
Al igual que el Womanizer o el Satisfyer, el Sona Cruise tiene un cabezal hueco en el que se introduce el clítoris, para estimular una superficie más amplia.
Su funcionamiento es distinto del de los Womanizer y los Satisfyer. En efecto, no hay succión, sino pulsaciones sónicas (¡como las de algunos cepillos de dientes!) que rodean el clítoris y se propagan por su interior, en profundidad.
El Cruise Control
La segunda novedad es el «Cruise Control». Tras ese nombre, digno de una serie de ciencia ficción (me imagino perfectamente una voz robótica anunciando: «Control de crucero de la nave, activado. Salto al hiperespacio en 15 segundos»), se esconde una función muy ingeniosa.
En condiciones «normales», el juguete sexual funciona solo al 80 % de su potencia máxima. El 20 % restante se reserva para situaciones especiales. Y es que, cuando usamos un vibrador, a veces, en pleno momento, acabamos apretándolo contra el clítoris, sobre todo cuando se acerca el orgasmo, al intentar intensificar las sensaciones y sin controlar necesariamente todos nuestros movimientos a la perfección. Para el pequeño motor de un juguete sexual, superar esa presión no es fácil, y las vibraciones pueden debilitarse.
Para evitar que eso ocurra, el Sona Cruise saca su as de la manga y libera automáticamente el 20 % de potencia adicional para darle un impulso al motor. Así, no se nota ninguna pérdida de intensidad y nada interrumpe el camino hacia el orgasmo.
El Sona Cruise no es el primer vibrador con un modo «turbo» para las grandes ocasiones. Pero, por un lado, el Cruise Control se activa automáticamente, sin tener que pulsar ningún botón. Por otro, este refuerzo no es ni mucho menos una solución de emergencia para compensar una falta de intensidad cuando no se activa. Al Sona Cruise no le falta potencia.
El Sona de LELO, gemelo idéntico del Sona Cruise, no tiene Cruise Control… No he probado el Sona sin Cruise *, pero parece que esa es la única diferencia entre ambos juguetes sexuales. A cambio, el Sona es más barato.
(*) Actualización (16 de diciembre de 2012): ahora sí: [Lee nuestro análisis del Sona].
Eficacia
Aunque, a diferencia de la mayoría de sus usuarias, los primeros Womanizer no me convencieron del todo en cuanto a las sensaciones, el Sona Cruise me conquistó enseguida.
Para mí, el principal defecto de los Womanizer, Satisfyer y demás vibradores de succión es que no se adaptan bien a las situaciones «movidas». En pleno momento, si un vibrador de succión se desvía aunque sea un instante de su posición milimétrica sobre el clítoris y deja pasar aunque sea un hilito de aire, se pierde el efecto de succión y hay que empezar de nuevo.
Con el Sona Cruise y sus pulsaciones sónicas no hay succión, así que no nos encontramos con ese problema.
El Sona Cruise junto al Satisfyer 2 y el Womanizer W500 (a la izquierda), así como el Womanizer Pro 40, la Fontaine de Jouvence y el Satisfyer Pro 2 (a la derecha)
Otro punto a destacar: el Sona Cruise tiene una potencia explosiva. Sus pulsaciones son claramente más fuertes que las de los vibradores de succión, incluso en el primer nivel de intensidad… Y como hay ocho niveles, pueden imaginarse cómo será el último.
Si tienen el clítoris ultrasensible y el Womanizer ya les resulta demasiado brusco, quizá el Sona Cruise no sea el juguete sexual indicado para ustedes. Pero si el Womanizer les parece un poco flojo, o simplemente se sienten preparadas para subir de nivel en cuanto a sensaciones, no lo duden: el Sona Cruise es para ustedes.
Conclusión sobre el Lelo Sona Cruise
Lo mejor:
- Su eficacia explosiva. En cuanto a sensaciones, es comparable a uno de esos vibradores parecidos al Womanizer, pero mucho mejor: más intenso y menos dependiente de la posición.
- Su aspecto: ¡por fin un vibrador de succión bonito! Hasta ahora, el récord de belleza de la categoría era «no está tan mal, pero sigue pareciendo un instrumento médico». El diseño de Lelo ha hecho de las suyas, y el resultado es estupendo. El Sona Cruise es un objeto de placer que apetece mirar.
- Está hecho de silicona, es resistente al agua, tiene una buena batería y controles intuitivos… En definitiva, es un juguete sexual de calidad, práctico y bien diseñado.
Lo peor:
- ¿Su precio cuando deje de estar en oferta? Desde su lanzamiento, el Sona Cruise está «rebajado»: cuesta 99 euros en lugar de 179. Sigue siendo una inversión… Pero para un juguete sexual de calidad y los numerosos orgasmos intensos que proporciona, es una inversión que vale la pena. Es más barato que el Womanizer (cuesta casi lo mismo que el Pro 40 y bastante menos que los demás modelos), mucho más eficaz y más bonito. ¿Será una estrategia para animarnos a comprarlo cuanto antes o volverá a costar 179 euros? Y, si es así, ¿cuándo?
Note finale du test
Les plus
- Terriblemente eficaz
- Bonito
- Waterproof y con una buena batería
- De silicona
- Controles intuitivos
Les moins
- ¿Su precio una vez terminadas las rebajas?
